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紧接着，2月1日， 据证监会消息，深交易所正在抓紧修订《融资融券交易实施细则》，拟取消“平仓线” 不得低于130% 的统一限制，改为由证券公司与客户自主约定最低维持担保比例，扩大担保物范围，进一步提高用户补充担保的灵活性。“外汇进出管制有所放松、QFII总额度增加，这些政策释放了一个很重要的信号，那就是我们的资本市场对外开放幅度加大、欢迎国际资本进入。”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新公诉中国新闻周刊。

但抢跑容易导致质量问题。2018年，新能源汽车频繁发生火灾等事故。中科院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高认为，电池热失控是新能源汽车起火事故的主因之一，新能源汽车在设计、制造、验证、使用过程中没有严格遵守相关技术标准和规范。一些新能源车企电池产品测试验证不足，由于补贴退坡的政策周期是一年一次，与产品的开发周期总体来看不是很匹配。

潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”，2338.HK）于2009年控股嘉川公司，并于2012年3月收购嘉川公司剩余股权，使嘉川公司正式成为潍柴动力的全资子公司。潍柴还试图将旗下控股的陕汽集团业务与该公司进行合作，潍柴陕汽嘉川公司在成立后不久后就宣布失败。陕汽是潍柴第一个整车项目，主攻商用车，而在2010年收购的川江汽车负责生产的是潍柴的乘用车英致。2014年1月，筹谋多年的潍柴发布了乘用车品牌英致。这几家公司之间经过复杂的整合，最后形成了潍柴重庆公司，该公司即潍柴乘用车英致。

分类监管提升监管质效深交所有关负责人表示，按照“抓两头、带中间”的思路，深交所聚焦分类监管，不断提升监管工作的专业性、精准度和有效性。一方面，积极支持持续规范经营的公司做优做强。如优化完善差异化审核模式，在定期报告审核等日常监管工作中，对优质公司适当实施豁免审核；其次，深入推进分类监管评价、信息披露考核结果的监管应用，在并购重组“分道制”、再融资持续监管意见反馈等方面，积极支持上市公司借助资本市场实施直接融资、实现跨越式发展；另外，持续深化分行业监管，探索构建分行业上市公司“朋友圈”，共建上市公司群体之间良性互动机制。

某债承相关人士人员认为，传统增信担保对债券全额担保，是债券的一部分（即含担保的债券），而此次信用保护工具可以只担保一部分债券金额，而且可以分离交易，相对传统增信担保而言更市场化、更灵活。责任编辑：牛鹏飞来源：爱范儿作者：李超凡现在中国最长的一条排队队伍，估计就是ofo退押金的队伍了。昨天ofo页面显示线上排队人数已经突破1000万，ofo总部的退押金队伍也从五楼排到一楼，又从大堂一直延伸至大楼门口的马路上，可能高达19亿的待退押金或许会成为压垮ofo的最后一根稻草。

中国金融认证中心（CFCA）此前发布的《2018中国电子银行调查报告》显示，通过 API 平台，银行可以突破传统物理网点、手机 APP 的局限，开放产品和服务，嵌入到各个合作伙伴的平台上，形成金融+教育+医疗+制造业+社交等多种跨界金融服务，把金融与各行业连接起来，构成一个开放共享、共建共赢的生态圈。