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如果一定要把关注点放在疾病上，我们最好加大对心脏病、癌症和中风的资金投入，因为这些疾病的死亡率远高于其它疾病。像1918年的西班牙流感那样的流行病固然危险，但当时人们的经济水平和健康状况普遍欠佳。目前死于自杀、酗酒和毒品的人数并不算多，但也值得关注，因为近年来因此而死的人数一直在不减反增。

尽管今年1-10月，新能源汽车销量达到94.7万辆，仍完成10.1%的同比增长。但中国新能源汽车销量在补贴退坡后的7-10月已经完成“四连降”，同比降幅分别为4.7%、15.8%、34.2%以及45.6%，呈逐月扩大态势。中汽协警告称，如果最后两个月的下滑趋势继续扩大，2019年新能源汽车累计销量仍有可能出现整体下滑。

“那个水不得了，拉不住，一瞬间就盖过来。”会游泳的潘洪秋被洪水裹着冲向下游，他在水里往上冲了3次，抓住一只橡皮船，在岸上人的帮助下被救起，“要活这条命，求生欲望相当大。”在躲避峡内，同样遭遇了山洪的，还有陈和（化名）。并不知道躲避峡是未开发景区的陈和，在当地村民的带领下，进入躲避峡乘船，山洪来时，他跳到石壁上，得以避险，也目睹了多人从身边被冲向下游的情形。

中国光大银行成立汽车金融事业中心中国新闻网中新网6月5日电 近日，中国光大银行正式成立汽车金融事业中心，实行独立核算、独立管理。这是光大银行今年继成立云缴费事业中心后，成立的又一个事业中心。光大银行汽车金融业务是通过分析汽车产业链上采购、生产、销售及消费等环节特点，根据其资金流、物流、信息流的流向，集成产业链上供应商、制造商、经销商、终端用户等不同客户的各类金融需求，提供的一整套金融服务。

聂明隽表示：“从降费实施的效果看，可以三句话来概括：企业降成本、市场增活力、个人得实惠。在企业降成本上，这次降费受到企业普遍欢迎，很多企业有了实实在在的获得感。”据介绍，在市场增活力上，高于16%的已经降至16%，低于16%的逐步过渡到位，更加公平的市场竞争环境逐步形成。同时，缴费负担的减轻有利于激活微观主体和市场的活力。比如，有的企业将降费减少的缴费用于发展生产，有的企业用于设立创新基金，激发了创新活力。

Dear“中国大妈”：新年好！没想过2019年正式与你们的交流方式，会是以一封拜年信呈现。有人说，“当大爷还是大爷，但大妈却不是以前的大妈。”这句话虽是调侃，恐怕却道出了大妈们多年来“打怪升级”所形成的一个品质：与时俱进的变。从推高金价，炒热比特币，到扎堆P2P……只要大妈们出手，大家都瑟瑟发抖。虽说“中国大妈”没怕过谁，但我们也看到，大妈们在“追风”投资的过程中，由于对自身风险偏好以及所投资产品缺乏清晰的了解，一不小心就踩进了“大坑”。